東京スカイツリーにタンデムツーリング

今日は、お昼を食べに東京スカイツリーに妻とタンデムツーリング。
なんといっても、二輪専用駐車場が充実ってところが、引きでした。

走っていると何やら天ぷらのいい匂いと待ち行列が
昨日鴻巣で習ったUターンで戻りました。

 

ここは、有名な土手の伊勢屋さん。
明治22年建築の建物が残っているのと事。
待つこと1時間半くらい。
その間、妻に場所をとっていてもらい、少し周辺を散策。

あしたのジョー像があるではないか。

反対側に行けば、話には聞いていた吉原大門

 

待ち行列で待っていると、近くのお蕎麦屋さんには、

♪のってるのってるのってる♪ヤマハメイト
って、昔よくテレビのCMでやっていたけど、久々に現役の実物発見

 やっとのことで、名物の天丼（ロ）にありつけました。

 

お世辞抜きにおいしかった。

そのあと、お目当ての東京スカイツリーに。
しかし、天丼の印象が強すぎて、あまり覚えていない。 

久々の良い休日でした！

タグ：タンデム ツーリング 東京スカイツリー

グッドライダーミーティングでばてました！

最近、加齢を強く感じています。
涼しくなったせいなのか、眠くて眠くて宙をういているよう。
これまで無理してきたのが、一気に噴き出してきた感じです。

さて、そんな中、昨日、「埼玉県グッドライダーミーティング」に参加してきました。

前日の天気予報に反して、曇りで気温がぐいぐい下がり始めました。
一枚中に羽織ろうとしたけど、朝早いので、どこやったかわからずで
まあいいか・・・これが失敗
川口から鴻巣まで、一般道を走って行ったのですが、寒くて寒くて仕方ない。 
会場に着いた時は、朝飯抜きだったこともあり、もうバテバテでした。

いよいよ講習開始。
グッドライダーミーティングは初参加なので、緊張です。
埼玉県下からまさにグッドライダーが結集。
中には、SSでレーシングスタイルで来られた方も。

準備運動と完熟走行で、身体の中から温まってきました。
課題は、 

制動とバランス 

 まずは制動から。

全制動は、時速50ｋmからブレーキ力を調整しない全制動で目標前で止まれるかという課題。
これは、さすがに16歳から原チャリながらクラッチ付きのCB50に乗ってきたので、指導は特になし。 

前輪ロックの体験では、低速で前輪ロックさせるもの。
思いっきりブレーキレバーを引き、後輪を上げてみました。指導員から「無理すんな！」と指導を頂戴しました。

バランス・・これは、苦手・・弱点そのもの

８の字走行は下手さがもろだし

 

となってしまいます。
後輪ブレーキかけてアクセル吹かせて、トラクションで誤魔化して回っているものの 

 視線が悪い、縁石みるな・・・
遠くを見よ

ニーグリップが弱い・・

ひざ先端ではなく太もも全体でグリップして荷重せよ

 

この2つの指導が的を射ています。
とはいうものの、これが上手くできないんですよね。

緩いスラローム、緩い千鳥走行は、誤魔化し技で何とかなるけど
きついスラロームになれば、誤魔化しはすぐにばれました。

視線が悪い・・
結果タイミングが遅れ、コース取り悪くなる
との指導

今回のスクールで、弱点であるバランス走行が苦手な原因として、

• 視線が悪い(近くを見てしまう）
• ニーグリップの不完全

結果して、ライン取りが悪くなる

これが明確になりました。
とはいうものの、前々からこれは指摘されていたことで、う簡単には直らないけど、自覚するようにしたいと思います。

昨年、中免取得の際、苦労した一本橋。
中免の一本橋で落ちまくったため、未だにトラウマになっています。
一本橋の前で待機して、「はじめ」の号令がかかると、思わず身体が固まってしまいます。
しかし、苦労のかいあって、何度やっても落ちることはなく、時間も何とかなりました。
歳をとると、特にバランス感覚が悪くなるようです。昨年、大型教習の際、10年先輩の教習生の方が、

「若い人には何ともないみたいだが、年取ると辛いよね！」

との言葉が印象に残っています。

 

一晩たった今朝、起きたら内腿と腹筋に筋肉痛。運動不足を感じたところでした。頑張らなくちゃ！

埼玉県グッドライダーミーティング関係者の皆様
ご指導ありがとうございました

タグ：ライテク グッドライダーミーティング